领克01的这17项智能驾驶功能,让小白也能秒变老司机

广告        2020-03-23   来源:瑾轩微人生

主动安全技术是指汽车在行驶中能够保证汽车有效避免事故和应对突发情况的技术。而被动安全技术,则是指当汽车不可避免地发生碰撞时一系列有效保护乘员生命安全技术。所以我们在选择一辆汽车的时候,应该将主动安全和被动安全同时纳入考量标准内,尤其是选家庭用车的时候。因为主动安全技术属于“预防”阶段,可以将意外扼杀在摇篮里,从根本上提高行车安全。作为一个车迷,我对这些还算比较了解,目前的主流的主动安全技术有主动式紧急刹车、碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等。但是一般来说同时搭载了这几个功能的车型一般都是售价三十万以上的豪华品牌车型,但是前不久我打算换车时,在朋友的大力推荐下发现有一款车不到二十万,却拥有多达17项的主动安全技术,包括了上述全部功能,这辆车就是新时代汽车安全的典范——领克01。

领克01的这17项智能驾驶功能,让小白也能秒变老司机

刚开始了解到领克01是因为它实在太火了,什么“北极之光”LED日行灯、“能量晶体”尾灯、“都市天际”前脸等一众辨识度极高的潮流设计,身边好几个打算换车的朋友都在关注这款车。但是我一向是个务实派,追求以实用为购车第一要义,就没有过多去了解领克01,但前不久打算换车的时候又有一个好朋友给我强烈推荐领克01,他应该算是领克01最早的一批车主,一上市就订了车。我就这样抱着好奇的心态第一次细细了解这款“网红”SUV,在这里也和大家分享一下。可能很多人都觉得高颜值的车往往不实用,起初我也是这样以为,可当得知领克01是基于沃尔沃和吉利汽车联手打造的CMA基础模块化架构生产而来,并且CMA又是基于沃尔沃高端平台SPA研发,我开始收起了轻视的心态。对汽车行业有所了解的朋友都知道,在安全领域方面,沃尔沃掌握着世界顶尖技术,而领克01作为CMA架构下首款产品,自然被注入了源自沃尔沃的安全基因。CMA架构有着传输速度可达10兆/秒的FlexRay电子系统,是一般汽车的20倍,所以领克01装配了更多的先进配置,包括文章开头说到的带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车系统、带排队功能的ACC自适应巡航等、FCW碰撞预警、BSD盲点监测、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统等17项主动安全技术。

领克01的这17项智能驾驶功能,让小白也能秒变老司机

在这里稍微解释下几个比较重要且同级别不常见的功能,对其他功能感兴趣的朋友可以自行查阅搜索,就不一一赘述了。带有行人识别功能的AEB主动式刹车系统可以探测并识别前方车辆和身高不低于80cm的行人,当车速在30km/时以内时,无论站立或者移动,均可有效避免碰撞发生。当车速在30Km/h以上时,也可通过第一时间自动刹车来大幅度降低事故伤害。而带排队和跟停功能的ACC自适应巡航系统可以在市区拥堵路况中使用,能自动与前车保持安全距离,并根据前车时速自动刹车或加速,让开车变得轻松的同时还能有效减少人为疏忽造成的意外。

在侧向并线时,当后有车辆进入领克01视野盲区时,BSD盲点监测系统会发出预警,外后视镜图标会快速闪烁,而LDW车道偏离预警系统体现在仪表盘左侧能够显示当前行驶车道轨迹。当车辆偏离当前车道行驶时,偏离一侧白线会变成黄色提醒驾驶员及时修正方向。如果驾驶员没有做出任何修正动作时,LKA车道保持辅助系统就会介入工作,主动修正方向使车辆回到原车道。领克01的主动安全技术不止体现在行驶过程中,在泊车过程中也可以通过车身15个雷达以及全景影像结合先进的识别算法,就能实现自动泊车。领克01所搭载的这17项主动安全技术可谓是覆盖了日常驾驶的每一个环节,时刻保持高度“警惕”状态,在关键时刻会主动介入我们的驾驶动作,利用机械与电子装置尽可能的保持车辆的稳定性,最大限度避免意外发生。

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说完主动安全技术,就不得不提它的“孪生兄弟”——被动安全技术。被动安全是指汽车在发生事故的情况下保护乘员的能力,主要有防撞式车身、安全带和安全气囊等。由于突发意外事故难以避免,因此被动安全也非常重要。领克01有着出众的车身结构和制造技术,1600Mpa高强度钢材的360°笼式防护车身结构能够保证发生碰撞时,乘员舱尽量保持完整性而不变形。整个车身的超高钢板镀锌率分别达到了73.2%和93.7%。而激光焊接车顶、四道顶部加强梁、铝合金前防撞钢梁、螺旋固定冷却系统等技术的应用更是让领克01的车身安全性上升到了一个新的高度。光说这些大家可能觉得口说无凭,不过领克01显然不是光说不练的“假把式”。

领克01的这17项智能驾驶功能,让小白也能秒变老司机

在国内最为严苛的碰撞测试C-NCAP中,五星+评级是对一款车型安全性能的最高评价。而在2018年度第一批C-NCAP13款车型的评分结果中,领克01是全场唯一一款评级5星+的车型,领克01在100%正面刚性壁障碰撞试验、40%正面偏置碰撞试验、侧面碰撞试验及座椅鞭打试验中分别获得了17.72、17.33、18和4的高分,其中侧面碰撞试验和座椅鞭打试验更是获得了满分的成绩。即使是身价比领克01贵出不少的奔驰E300L,其五星评级对比领克01依然略逊一筹。凭借优异的表现,领克01还在近日荣获了由中国汽车技术研究中心颁发的SUV级别“2019年度安全车”称号,这也是对领克01安全性能的最有力的佐证。

领克01的这17项智能驾驶功能,让小白也能秒变老司机

以前在我心中总觉得颜值和实力无法共存,这回领克01算是让我明白了什么叫做“真香”,兼具高颜值和超越豪华品牌的主被动安全性能,同时不到二十万的售价又很亲民,难怪那么多人会被它迷住。行车安全问题不论何时都是重中之重,领克01这块金子经过这一年多的市场考验,正在逐渐发光发热,而在未来领克01一定能取得更加耀眼夺目的成绩。